セルシオの後継モデルって微妙
第３９回東京モーターショー。ＧＴ－Ｒは事前情報が出ていたけど、車名すらも明らかにされていなかったのが、レクサスのＬＦ－Ｓｈ。
まぁ、レクサスブランドでまだ出ていないのはアルテッタとセルシオしかないんで、セルシオだろって感じだったんだけどね。どんなデザインになるのか興味津々で、ブリーフィング１時間前から幕の前に立ってカメラを構えとった。
んで、幕が上がって見た瞬間の感想は
( ﾟДﾟ)ｱﾗｲﾔﾀﾞ!!
って感じ。なんの変哲もないデザインで正直
( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )
なんかね、コンセプトカーＬＦ－Ａが先進的だったぶん、ＬＦ－Ｓｈは…。売れるのかなぁ。
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コメント
意外に評価が低いのですね。私はその非凡さが普通に好きだったのですが。
投稿： どんがめ | 2005年10月29日 (土) 19時39分
モーターショーでワッチが期待するのは、コンセプトカー的な斬新さや奇抜さなので、あまりにも実用的なデザインに
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
って感じだったわけで、街中での走行イメージを考えれば、良いデザインなのかな。ワッチは、実用時の使い勝手は慮外して「ｓｍａｒｔ最高」とかっていう層なんで。実用的すぎるモデルへの興味は
(-ω-#)y-~~~~ごにょごにょ
ただ、シトロエンＣ５とＣ６は
( ﾟдﾟ)ﾊｯ! 美しい
と、かぶりつき。ＬＦ－Ｓｈには惹かれずにＣ６になぜ惹かれたのかは
(の´ⅴ｀の)ｱﾎだもんﾌﾟｰ
なんでハッキリは言えないけど、ＬＦ－Ｓｈは曲線美というか色気が足りないような…。質実剛健よ、堅いのよ、安全よみたいな。
投稿： やうやく | 2005年10月30日 (日) 14時54分